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技术同源性是车企入局的核心优势。特斯拉Optimus的FSD纯视觉方案、小鹏IRON的40+自由度设计。比亚迪“尧舜禹”人形机器人项目,2026年计划实现2万台内部自用,走的是“先自用、后外销”的工业化路线年成立长安天枢智能机器人公司,规划2026年推出车载组件机器人,2028年实现全尺寸人形机器人量产。奇瑞更猛,2026年1月完成300多台全球批量交付,成为全球首个实现规模化交付的车企,其“芜优”机器人已经上岗交通警务。